BMC’deki vazifesi devralır almaz şirketin mevcut projelerini ayrıntılı formda incelediklerini belirten Fuat Tosyalı en heyecan verici olanının Altay Tankı olduğunu söyledi.

Lokasyon yanlış seçilmiş

Tosyalı, Altay Tankı ile ilgili o güne kadar gelişmelere, kıssalara baktıklarını ve BMC’nin elinde bir Altay Tankı ihalesi olduğunu belirterek, “Ancak Altay Tankı’nın üretimi için Karasu’da başlatılan yatırımın lokasyon açısından hakikat bir tercih olmadığını fark ettik” dedi.

Karasu’nun bu yatırım için uygun bir yer olmadığını tespit ettikten sonra harekete geçtiklerini öne süren Tosyalı, fabrikanın temel atma merasiminde Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın da bulunması sebebiyle mevzuyu şahsen gidip kendisine anlattığını söyledi.

‘Sürdürülebilir değildi’

Savunma sanayii üzere yüksek teknoloji ve uzmanlık gerektiren bir alanda, üretim tesislerinin gerçek yerde ve uygun şartlarda olmasının büyük değer taşıdığını söz eden Tosyalı, “Sürdürülebilir değildi. O kadar teknik insan, savunma endüstrinin ekosisteminden çok uzak olan bir iş yerinde zorlama ile çalışması, yaşaması çok meşakkatli olurdu” dedi.

“Altay Tankı’nın gecikmesi de bundan oldu”

Diğer taraftan, savunma sanayiinde dışa bağımlılığın da önemli riskler barındırdığını söz eden Tosyalı kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Savunma endüstrinde aracı ürettiniz, motorda şayet yurt dışından rastgele bir markaya bağımlıysanız, her aldığınız motorda bir taahhütname veriyorsunuz. Elinizi kolunuzu bağlıyor. Sonuçta ülkemizde bundan çok çekti. Aslında Altay Tankı’nın akamete uğraması, gecikmesi de bundan oldu.

İlk prototip dizayn edilirken, öbür menşeli bir tank motoru temin edilip kullanılacak diye düşünülmüş. Ondan sonra siyasi saiklerle karşı taraftaki yabancı motor tedarikçisi “Ben veremiyorum, devam etmiyorum” deyince bu sefer proje tekrar akamete uğramış.”