Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Eskişehir’de E5000 ulusal elektrikli lokomotifin teslim merasiminde konuştu. Uraloğlu, 2028 yılına kadar Türkiye’nin demiryolu ağını 17 bin 500 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini söyledi. Birinci yerli ve ulusal elektrikli ana çizgi lokomotifi olan E5000’in Türkiye’nin mühendislik gücünü yansıttığını belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çamlıca Kulesi’nin 2021 yılından beri 2 milyonu aşkın kişinin ziyaret ettiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu ayrıca, Çamlıca Kulesi’nin sırf ziyaretçilere değil, yayıncılık kesimine de hizmet verdiğini kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Otoyolu Avcılar gişelerinde Hür Geçiş Sistemi’nin (SGS) devreye alındığını bildirdi. Uraloğlu, otoyollarda gişesiz fiyat toplanmasını sağlayan SGS’yi Türkiye’deki toplam 106 gişenin 27’sinde hayata geçirdiklerini söz etti.

Türkiye, hava aracı ve kesimlerinin sertifikasyonunda yeni bir periyoda girdi. KDM-ERP Sertifikasyon Modülü ile artık tüm süreçler yerli ve ulusal platform üzerinden yürütülüyor. Bakan Uraloğlu, “Bugün kendi sertifikasını kendi veren güçlü bir Türkiye var” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kurban Bayramı tatilinde artan yolcu talebine karşılık Ankara-İstanbul Yüksek Süratli Tren (YHT) sınırına 6 ek sefer ile 2 bin 466 kişilik, anahat ve bölgesel trenlere ise 140 vagon ilavesiyle 8 bin 400 kişilik ek kapasite sağlanacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, demiryolunda bayram yoğunluğuna hazır olduklarını ve vatandaşların inançlı, konforlu seyahat yapmaları için tüm hazırlıkların tamamlandığını söz etti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “melodili yol uygulaması”nın Türkiye’de birinci defa Ankara’da, Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu’nda kullanılmaya başlandığını bildirdi. Uraloğlu, uygulamanın yola yerleştirilen işaretlemeler yahut oyuklar ile araçların geçişinde ses üretme prensibine dayandığını söyledi.