Ali Yıldırım-PARİS
Fransız devi Renault, Türkiye’yi SUV merkezi haline getiriyor. Geçen yıl Oyak’ın Renault Group ile birlikte kontak açtığı 400 milyon Euronun üzerindeki yatırımda ikinci faz başlıyor. Birinci olarak Renault Duster üretimiyle başlayan yatırım atılımı bu sefer de ikinci C SUV model Boreal ile devam ediyor. Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilecek olan model, 54 ülkeye ihraç edilecek. Bu gelişme, Türkiye otomotiv endüstrisi açısından değerli bir kilometre taşı olarak değerlendirilirken, böylelikle Bursa’da üretilecek 4 modelden ikisi aşikâr oldu.
Bursa Renault’un SUV üssüne dönüşüyor
Renault geçtiğimiz yıllarda Dacia ile yaptığı stratejik satın alma sonrasında marka içinde de dönüşüme başladı. Yıllardır Dacia Duster ismiyle satılan model artık yeni jenerasyonunda Renault Duster ismini aldı ve üretim de Bursa’ya taşında. Şimdi bu modelin yanına bir de 7 kişilik bir SUV’ye dönüşebilen Boreal eklendi. Bu yatırım amacında birebir vakitte 2 modelin daha açıklanması bekleniyor.
Bunlar yeniden SUV modeller olacak. Böylelikle Oyak Renault Fabrikaları Bursa’da tam bir SUV üssüne dönüşecek. Renault Grubu’nun bu kararı, hem Türkiye’nin üretim yeteneğine duyduğu inancı yansıtıyor hem de Oyak Renault’nun global otomotiv ağındaki yerini daha da güçlendiriyor. Modelin ikinci üretim yeri ise Brezilya.
“Türkiye iktisadına katkı sağlayacak”
OYAK Genel Müdürü Süleyman Savaş Erdem, Türkiye’nin global pazardaki rolünü güçlendirmenin, OYAK’ın en değerli gayeleri arasında yer aldığını söyledi.
Erdem, “Bu yaklaşımla, ‘Renault Memleketler arası Oyun Planı 2027’ kapsamında, 2023 yılının sonunda açıkladığımız 400 milyon Euroluk yatırım, ülkemizde üretilecek 4 yeni modelle Oyak Renault Araba Fabrikaları’nın dünyadaki kıymetli araba üretim merkezlerinden biri olması vizyonumuzla attığımız birinci adımdı. Bu yatırımın birinci evresi olan Renault Duster, yüzde 40’ı aşan yerlilik oranıyla ülkemizin değerli modelleri arasında yer alıyor. Boreal, hem araba dalına hem de Türkiye iktisadına kıymetli katkılar sağlayacak” dedi.
Renault Boreal’in endüstriyel stratejisi iki kıtaya yayılan bir sistem üzerine kuruluyor. Model, Latin Amerika pazarı için Brezilya’nın Curitiba kentinde, Avrupa dışındaki 50’den fazla ülke için ise Türkiye’de Bursa’da üretilecek. Türkiye’deki üretim tesisi, Doğu Avrupa, Orta Doğu ve Akdeniz ülkelerini kapsayan 50’den fazla pazara yakınlığı sayesinde hem lojistik verimlilik hem de üretim maliyetlerinde avantaj sağlayacak.
“Müşterilerin beklentilerine karşılık vereceğiz”
Paris’te birinci sefer sahne alan Boreal’ın tanıtım lansmanında konuşan Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet, “İlk olarak Brezilya’da üretilecek olan Boreal, 2026 yılından itibaren Türkiye’de de banttan inecek. Eylül 2024’te satışa sunulan Duster’ın akabinde, Boreal ile birlikte Türkiye’ye yönelik Milletlerarası Oyun Planı’nın ikinci adımını atıyoruz.
Boreal yalnızca Türkiye’de üretilip iç pazara sunulmakla kalmayacak; Doğu Avrupa’dan Orta Doğu ve Akdeniz havzasına kadar 54 farklı ülkeye ihraç edilecek. Boreal; geniş ve ferah iç yeri, savlı dış tasarımı, E-Tech Hybrid motor seçeneği, OpenR Link cümbüş sistemi ve Google entegrasyonu ile Türk müşterilerin beklentilerine harika biçimde cevap veren son derece yenilikçi ve ileri teknoloji bir model olarak öne çıkıyor” diye konuştu.
Bir modelin Dacia logolu olması bekleniyor
Oyak Renault tesislerinde 2027’ye kadar 4 modelin üretilmesi planlanıyor. Bunlardan ikisi belirli oldu. Lakin 2 model hala sır üzere korunuyor. Savlara nazaran bir modelin Dacia logosuyla olması beklenirken, birebir vakitte B SUV üzerine de yoğunlaşıldığı gündemde olan bahisler arasında.
Fakat şimdilik resmi bir açıklama yok. Boreal sonrasında “Daha fazlası gelecek” diyen Lionel Jaillet, “2027 yılına kadar Oyak Renault Bursa fabrikasında toplam 4 yeni modelin üretileceğini duyurduk. Geriye kalan 2 modelimiz için hazırlıklarımıza devam ediyoruz. Türkiye, Renault’nun global stratejisindeki 5 büyük merkezinden biri olarak konumlanıyor ve bu vizyonun temel direklerinden birini oluşturuyor. Güçlü ortağımız OYAK ile birlikte, mahallî gruplarımızı güçlendirerek ve yeni projeleri devreye alarak Türkiye’nin otomotiv ekosistemini desteklemeye devam edeceğiz” diye konuştu.
Üretim adetleri açıklanmadı
Paris’te katıldığımız toplantıda sorularımızı cevaplayan Renault yetkilileri, üretim adetleri şimdilik açıklamadı, lakin Boreal’ın birinci pazarının Türkiye olacağını aktardı.
Bu bilgiler karşısında 7 kişilik modelin uygun bir üretim adediyle banttan inmesi bekleniyor. Öte yandan gelecekle ilgili de bilgi veren yetkililer yeni bir hibrit motor üzerinde çalıştıklarını bildirdi. Bunun yüzde 100 elektrikli olmadığının altı çizen yetkililer, kısa vadede yüzde 100 elektrikli bir modelin Bursa’da üretilmeyeceğini paylaştılar. Renault CEO’su Fabrice Cambolive, “Boreal modelimizle birlikte, Renault’nun Milletlerarası Oyun Planı bağlamında yeni bir adım atıyoruz. Bu model, beş stratejik merkezimizin katkısıyla milletlerarası pazarlara hitap edecek yüksek bedelli araçlar sunma dileğimizi yansıtıyor.”
Benzinli ve hibrit motor seçenekleri olacak
Otomobil Daica Bigster ile tıpkı platformu kullanıyor. Ama Boreal’ın tasarımı tarafında uzun bir müddet harcanmış. Renault’nun yeni tasarım lisanının de neredeyse dışına çıkan modelin uzunluğu 4,5 metrenin üzerinde, 1,8 metreyi geçen genişlik karşısında yükseklik de 1,6 metreyi aşıyor.
Bu boyutlarla araç tam bir C SUV olarak karşımıza Paris’te çıktı. 19 inç jantlar, çift renkli tavan ve panaromik sunroof da sunulan özellikler arasında. Araçta tıpkı vakitte 586 litrelik bir bagaj hacmi de var. İç yerde, 10 inçlik dijital gösterge ve yeniden 10 inçlik OpenR Link multimedya ekranı yer alıyor. Google Haritalar, Google Asistan, Google Play uygulamaları üzere platformlarla tam uyumlu sistem, bağlı hayat tecrübesini üst düzeye taşıyor.
Boreal Türkiye pazarı için 24 adede kadar ADAS teknolojisiyle donatıldı. Bunlar arasında Şerit Takip Asistanı (LKA), Kör Nokta İhtar Sistemi (BSW), Acil Durum Frenleme Sistemi (AEBS), Arka Çapraz Trafik Uyarısı (RCTA) ve Düzey 2 otonom sürüş takviye sistemi yer alıyor. Eller Özgür Park ve 360 derece kamera sistemi, kent içi hareketlerde büyük kolaylık sağlıyor. Adaptif LED farlar her şartta optimum görüş sunuyor. Araç akaryakıtlı ve hibrit motor seçenekleriyle gelecek.
