Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Eskişehir’de düzenlenen TÜRASAŞ Araç Teslim Töreni’nde yaptığı konuşmada, Türkiye’nin demiryolu endüstrisinde yeni bir periyoda girdiğini belirtti. E5000 ulusal elektrikli lokomotifin yerli ve ulusal imkanlarla geliştirildiğini vurgulayan Uraloğlu, 2028 yılına kadar demiryolu ağının 17 bin 500 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, Yüksek Hızlı Tren ile geldiği Eskişehir’de, Hasanbey Lojistik Merkezi‘nde düzenlenen merasimde; TÜRASAŞ tarafından üretilen E5000 ulusal elektrikli lokomotifin yanı sıra, 2 ulusal elektrikli tren seti, 1 yangın söndürme ve kurtarma vagonu, 55 tenteli yük vagonu ve 2 akülü hareket aracı olmak üzere birçok aracın teslim edildiğini söyledi.
Törende konuşan TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay, demiryolu endüstrisinde yerlilik oranının arttığını ve Ar-Ge kabiliyetlerinin güçlendirildiğini söz ederek, “Bugün burada hayata geçirdiğimiz araçlar, geleceğe dönük amaçlarımızın somut bir göstergesidir” dedi.
AK Parti Eskişehir Milletvekili Fatih Dönmez de konuşmasında, “Eskişehir, Türkiye’nin demiryolu hafızasıdır. Birinci yerli buharlı lokomotif Karakurt’tan, birinci yerli araba Devrim’e kadar birçok unsur konut sahipliği yapan kent, artık de Türkiye Yüzyılı’nın birinci yerli ve ulusal elektrikli lokomotifini üretiyor” dedi.
“E5000, Türkiye’nin mühendislik gücünün ürünüdür”
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu ise konuşmasında, E5000 lokomotifin külliyen yerli mühendislik eseri olduğunu belirterek, “Cer konvertörü, cer denetim ünitesi, merkezi denetim ünitesi üzere sistemler, yüzde 100 yerli olarak üretildi. Bu, bir ana çizgi lokomotifi için birinci kere gerçekleşiyor” dedi.
E5000’in teknik özelliklerine de değinen Uraloğlu, lokomotifin 5 megavat gücünde, saatte 140 kilometre sürate sahip olduğunu ve Avrupa Birliği’nin TSI sertifikasına sahip bulunduğunu söz etti. Uraloğlu, “TCDD Nakliyecilik için üretilecek 95 lokomotifin birinci 5’ini bugün teslim ediyoruz. 2027 yılı sonuna kadar tüm araçların teslimatı tamamlanacak” diye konuştu.
Demiryolunda gaye 17.500 kilometre
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu siyasetine dair değerli bilgiler de paylaştı. 2002’de 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun, bugün 13 bin 919 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, “Hedefimiz bu ağı 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye çıkarmak” dedi.
Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli üzere değerli süratli tren projelerinin sürdüğünü söyleyen Uraloğlu, Türkiye’nin memleketler arası demiryolu nakliyeciliğinde da kıymetli bir köprü olduğunu vurguladı.
Törenin akabinde E5000 ulusal elektrikli lokomotif merasimle raylara indirildi. Program, Bakan Uraloğlu’nun katılımıyla Eskişehir OSB’de yapılacak Hasanbey Lojistik Merkezi Demiryolu İrtibatı Temel Atma Merasimi ile devam edecek.
